東京の風景。勉強したこと。感じたこと。の雑記帳。

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超精密ペーパークラフト MT-01 制作記録 - Day 1 -

作業に必要な道具が揃ったので早速データを印刷することにしました.
MT-01 は 5 つのセクションに分けてデータ配布されています.
(エンジン,リアアーム&フレーム,ステアリング&タンク,エキゾースト,タイヤ)
一気に全部印刷しても仕方ないので,順当にエンジンだけ印刷して取りかかることにしました.

DSC_2325.jpg
エンジンだけで紙 13 枚,パーツ総数 167 ….先が思いやられます.


ビール飲みつつテレビ見つつ skype やりつつで 3 時間,エンジンの一部分ができました.
これ,左右反転で同じ物を作らないといけないんですが久々の細かい作業に疲れたのでここで中断.
これから一体どのくらいの時間がかかるんだろうか….

DSC_2327.jpg
一応説明書に載っている物と同じ(ように見える)物ができた.



- - - - - 8< - - - - - Results - - - - - 8< - - - - -

作業時間: 3 時間
累積作業時間: 3 時間
成果物: エンジン 1 (左) の途中

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次回: 超精密ペーパークラフト MT-01 制作記録 - Day 2 -

超精密ペーパークラフト MT-01 制作記録 - Day 0 -

ご存じの方が多いかもしれませんが,
なぜか YAMAHA がペーパークラフトの型紙データを無料で配布しています.
しかも無料と思わせない程のクオリティの高さ.

FireShot capture #018
特に 「超精密ペーパークラフト」 と銘打って公開されている MT-01 は格別.
(画像は YAMAHA さんのサイトから)



これはやってみるしかないとのことで早速制作に必要な物を調達.


まずは紙.ペーパークラフトだもの,これが無いと始まらない.
今回は研究室の先輩が余ってる物をくれたので,足りなくなるまではこれを使用.
厚手のマット紙なら別にどこのメーカーのでもいいと思います.



その他,道具類.
デザインナイフとカッター台はこの機会に新調しました.
  


木工ボンド,ボンドを塗るための爪楊枝,定規は家にあった物を使うことにしました.



そんなこんなで作業環境はこんな感じ.
DSC_2332.jpg


残念ながら私はペーパークラフト職人の類ではないので,
他人様が参考にできるような技術は披露できません.
なので,その日の作業内容とメモ,成果物を淡々と載せていく予定です.

次回: 超精密ペーパークラフト MT-01 制作記録 - Day 1 -

加湿器買った

20091215222327
研究室があまりにも乾燥してるので加湿器を買ってみた。
Amazon で 2,000 円弱。
500ml のペットボトルが 3 時間ちょいで空になりそうなペース。
自分の風上に置いてみたらなんとなく潤ってる気がする。

プラシーボ効果?(∩゚Д゚)アーアーきこえなーい

かなり久しぶりに架空請求メールがきた

docomo ドメインの見知らぬアドレスからメールがきたので,
アドレス変更のお知らせとかかと思ったら,きましたよ架空請求w
架空請求とかってまだやってる輩がいたのかと驚きました.
とりあえず晒しあげ.

かわいそうなのが,アクセスバンクって実在する会社名なのね.(http://www.accessbank.jp/)
レンタルサーバとかの会社みたいです.
架空請求に使われる名前と被るなんて,何という災難….

電凸したいけど,変なトラブルに巻き込まれるのも嫌だし自重するか….
まぁこの記事読んでる方々の中で引っかかるような方はいないかと思いますが,
とりあえず皆さまもご注意ください.


- - - - - 8< - - - - - ここから - - - - - 8< - - - - -
from qr25y8fgbrp214vmxp11@docomo.ne.jp
to [私のケータイのアドレス]
date Tue, Dec 15, 2009 at 11:57 AM


重要なお知らせ

調査、和解業務を行っております(株)アクセスバンクと申します。

この度サイト運営会社より依頼を受け、ご連絡差し上げました。

この度、お客様がご使用の携帯端末より以前ご登録頂いた(総合情報サイト)から無料期間中に退会処理がなされていない為に、登録料金が発生し、長期延滞となっております。

本通知から翌日正午までにご連絡頂けない場合、『電子消費者契約法』、インターネット上の契約書である『利用規約』に伴い端末電子名義認証を行い、お客様の身元調査後、民事裁判となる可能性がございます。

誤ってのご登録、退会処理、和解ご希望の方は至急ご連絡下さい。

総合調査
(株)アクセスバンク
(相談窓口)03-3486-5682
担当 松下
10~19時迄

大事になる前の賢明なご判断をお待ちしております。

- - - - - 8< - - - - - ここまで - - - - - 8< - - - - -

久々の競技場練習

研究室のメンバーと出場しようと計画している駅伝大会の
コースを下見しようということで,小机 (JR 横浜線) まで行ってきました.
(港北駅伝 http://www.city.yokohama.jp/me/kohoku/sinkou/ekiden.html)

DSC_2008.jpg

小机の辺りは住宅や畑が多く,高い建物が全くと言っていいほど無いので非常に空が広い.
そんな中にデデーンと巨大なスタジアムがあるんだから,ある意味異様な光景ではある.

DSC_2000.jpg
日産スタジアム.これより高い建物は近辺に皆無.
のどかな田舎町に宇宙船が降り立ったような光景.


駅伝本番で使うのは,日産スタジアム横にあるサブトラック.
「日産フィールド小机」というらしいけど,小机競技場と呼ぶことにする.
駅伝では,小机競技場のトラックを中継地点としてその周辺を走るコースとなっている.
このスタジアム近辺の公園的なところは鶴見川の遊水池らしい.
そのため土手などもあるのだけど,駅伝のコースには土手の上も含まれているため,
起伏に富んだコースとなっていてなかなかおもしろい.

DSC_1997.jpg

本番のコース (5 km ちょっと) の確認のため,5 min/km くらいで軽くジョグ.
この日は天気も良く,非常に気持ちよく走れた.
家族連れもたくさんいて,全体的にまったりした雰囲気が漂う.
芝生で昼寝したくなる感じ.

ジョグをした後は,せっかくタータンの競技場にきたのでトラックを走ることに.
あんまり気合い入れてインターバルとかやると怪我しそうなのでペース走にしました.
今度は 4 min/km に設定して 5 km.
2 レーンを回った (1 レーンは使用禁止) ので 5 km ちょいあったかな.
ペースの上下は若干あったけど,19'52" で終了.
最後ちょっと上げたけど,おおよそ設定タイムでは走れた感じ.
3'30" くらいにはもっていきたいけど,あと 1 ヶ月かぁ….
練習だけしてればいいんならまだしも,平日はほとんどムリだからな….
まぁ楽しくなくならない程度にがんばって練習しよう.

DSC_1999.jpg
他にも練習してる人はけっこういた.
ちなみに小机競技場は無料で利用できる.

プロフィール

ひかる

  • Author:ひかる
  • SE っぽいバイトで学費を稼ぎつつ,コンピュータの研究をしている大学院生.主に P2P のような分散システムを扱っている.

    最近のマイブームは写真を撮ること.

    眼と頭が悪い.万年金欠.


    本ブログに記載されている情報は,自己責任の下でご利用ください.
    損害等が発生しても当方は一切責任を負いません.
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